Λεπτομέρειες
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Christopher Blevins το είπε με τον καλύτερο τρόπο: «Αυτό το ποδήλατο μου δίνει όλα όσα θα ήθελα από ένα hardtail, συν τον έλεγχο και τις δυνατότητες της πλήρους ανάρτησης». Το μόνο που χρειάστηκε για να δημιουργηθεί αυτή η μηχανή ταχύτητας ήταν μια εντελώς ολοκληρωμένη προσέγγιση ανάπτυξης, η εφεύρεση ενός ριζοσπαστικού νέου αμορτισέρ και τέσσερις δεκαετίες εμπειρίας νικητών εκτός δρόμου.
FRAME OF REFERENCE:Η ομάδα μηχανικών μας έθεσε και πέτυχε νέα πρότυπα στη στρεπτική ακαμψία και τη δυσκαμψία ΒΒ. Αυτό το κατόρθωμα απαιτούσε μια ολοκληρωμένη προσέγγιση ανάπτυξης που συγχώνευσε μια δομικά ανώτερη διάταξη διπλού διαμαντιού με το αμορτισέρ του να βρίσκεται μέσα στον άνω σωλήνα και ολοκληρώθηκε με την πιο εξελιγμένη σύνθεση σύνθετων υλικών στην ιστορία της Specialized.
SHOCKINGLY FAST: Η ομάδα της Specialized Ride Dynamics συνέλαβε και εφηύρε μια επαναστατική τεχνολογία αμορτισέρ για το Epic World Cup,
η οποία δίνει στον αναβάτη την αποτελεσματικότητα και τη γρήγορη απόκριση ενός hardtail συν τον έλεγχο,
την ικανότητα και τη μεταφορά ορμής μιας πλήρους ανάρτησης - όλα με μια απλή ρύθμιση. Το αμορτισέρ SID Deluxe WCID,
το οποίο αναπτύχθηκε από κοινού με τη RockShox,
χρησιμοποιεί ένα μοναδικό, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενο θετικό και αρνητικό ελατήριο αέρα για να προσφέρει το περιζήτητο «χτύπημα» του hardtail,
σε συνδυασμό με τη συγχώρεση του εδάφους και τη δυνατότητα εύκολης εξατομίκευσης της ρύθμισης για μια συγκεκριμένη διαδρομή ή συντονισμού για τις προτιμήσεις και την αίσθηση του αναβάτη.
Ρυθμίστε το σταθερά και είναι σαν hardtail ή ανοίξτε το και έχεις ένα σπάνιο αποτέλεσμα. Αλλά δεν περιορίζεστε μόνο στο «ανοιχτό και κλειστό»,
η απλή φύση της ρύθμισής του επιτρέπει στον αναβάτη να το ρυθμίσει σε ένα φάσμα από σκληρό έως μαλακό.
PUNCHING ABOVE ITS CATEGORY:Τα 75 χιλιοστά πίσω διαδρομής του Epic World Cup προσφέρουν τον έλεγχο και τις δυνατότητες ενός ποδηλάτου με πολύ μεγαλύτερη διαδρομή.Επειδή έχει σχεδιαστεί για να οδηγείται στο topped-out, αποδίδει την ίδια θετική διαδρομή με ένα ποδήλατο με διαδρομή 100 mm που έχει ρυθμιστεί με 25% sag. Για την περαιτέρω βελτιστοποίηση της απόδοσης της ανάρτησης, η ομάδα Specialized Ride Dynamics ρύθμισε το ποσοστό ελατηρίου ώστε να είναι σχετικά επίπεδο στο μέσο της διαδρομής, ώστε να διαχειρίζεται την πλειοψηφία των δυνάμεων πρόσκρουσης όπως ένα ποδήλατο με μεγαλύτερη διαδρομή. Λόγω του μεγάλου μεγέθους του, ο προσαρμοσμένος προφυλακτήρας Mega Jounce Bumper είναι μια «πρωτοτυπία» στον κλάδο και παίζει καθοριστικό ρόλο στην ομαλή διαχείριση του bottom-out στις μεγαλύτερες κρούσεις.
HAVE WE LOST OUR MINDS? Το πρωτοποριακό αμορτισέρ SIDLuxe WCID παρέχει ένα μοναδικό μείγμα υποστήριξης και συμμόρφωσης στο πίσω μέρος, ενώ το RockShox SID SL με αμορτισέρ 3 θέσεων Race Day 2 υιοθετεί την ολοκαίνουργια ρύθμιση «Magic Middle» του Epic 8s, προσφέροντας υποστήριξη κάτω από το πετάλι και 110 χιλιοστά ενεργής ανάρτησης που περιορίζει τις ανωμαλίες στο ανώμαλο έδαφος για απόλυτη αποτελεσματικότητα.
THE WEIGHT IS OVER: Με βάρος σκελετού μόλις 1.765 γραμμάρια (βαμμένο με το αμορτισέρ και όλο το υλικό), το Epic World Cup ξεπερνά τους ελαφρύτερους ανταγωνιστές. Αυτό μεταφράζεται σε ταχύτερη επιτάχυνση, πιο αποτελεσματική ανάβαση και πιο ευέλικτο χειρισμό. Και όλα αυτά προστίθενται στην ταχύτητα. Πετύχαμε το ελαφρύ βάρος και την τερατώδη ακαμψία του Epic WC εφαρμόζοντας όσα μάθαμε κατά την ανάπτυξη του Aethos, του ελαφρύτερου πλαισίου δρόμου παραγωγής που κατασκευάστηκε ποτέ, συγκεκριμένα την προηγμένη σύνθετη στρώση και τα σχήματα των σωλήνων.
THE BIGGEST FLEX IS NO FLEX: Το Epic World Cup διαθέτει την πλήρη γκάμα εξαρτημάτων Roval Control SL: 1.240 γραμμαρίων, σέλα 180 γραμμαρίων και ενσωματωμένο κόκπιτ 250 γραμμαρίων (70 χιλιοστά x 780 χιλιοστά). Κάθε ένα από αυτά διαθέτει απαράμιλλο ελαφρύ βάρος, ακαμψία και έλεγχο στο World Cup σήμερα.
Ο ολοκαίνουργιος σκελετός Epic World Cup διαθέτει τεχνολογία ανάρτησης Ride Dynamics Developed και 75 χιλιοστά βελτιστοποιημένης διαδρομής του πίσω τροχού. Χάρη στην τεχνολογία αμορτισέρ του, το Epic World Cup προσφέρει απαράμιλλη αποτελεσματικότητα στο πετάλι και είναι έτοιμο για τις πιο σκληρές καταβάσεις που μπορείτε να του προσφέρετε - δεν απαιτούνται διακόπτες κλειδώματος.
Το σύστημα μετάδοσης SRAM XX SL βασίζεται σε ό,τι χρειάζονται οι κορυφαίοι αναβάτες σε απόδοση και ανθεκτικότητα αλλαγής ταχυτήτων, καθιστώντας το ιδανικό για τις σκληρές απαιτήσεις των αγώνων εκτός δρόμου.
Ένα RockShox SID SL με αμορτισέρ 3 θέσεων Race Day 2 παρέχει υποστήριξη κάτω από το πετάλι και 110 χιλιοστά ενεργής ανάρτησης για απόλυτη απόδοση.
Η ζάντα Roval Control SL δημιουργήθηκε ειδικά για να ταιριάζει με τις αυξημένες δυνατότητες του Epic World Cup και εισάγει ένα εντελώς νέο προφίλ ζάντας offset που διαθέτει εσωτερικό πλάτος 29mm, το οποίο όχι μόνο αυξάνει την αντοχή και μειώνει το βάρος, αλλά βελτιώνει επίσης την αντίσταση σε pinch-flat κατά 22%.
Πλαίσιο: S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
Seat Binder: Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool
Οπίσθια Αναρτηση: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
Πιρούνι: RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
Εμπρόσθιο φρένο: SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor
Οπίσθιος φρένο: SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor
Επιλογέας ταχυτήτων: SRAM POD Ultimate AXS controller
Πίσω Σαζμάν: SRAM XX SL Eagle Transmission
Κασέτα: SRAM CS-1299 10-52t
Αλυσίδα: SRAM XX SL Eagle
Δισκοβραχίονας: Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T
Μεσαία Τριβή: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Ζάντες: Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
Εμπρόσθιος Τροχος: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head
Οπίσθιος Τροχος: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head
Ακτίνες: DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head
Εμπρόσθιο Ελαστικό: Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
Οπίσθιο Ελαστικό: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Σαμπέλες: Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4
Τιμόνι: Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide
Χερούλια: SRAM Slip on with Twist-Loc
Σέλα: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
Ντίζα Σέλας: Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
Βάρος: 9.22kg (20 lb, 5.2 oz)































